根據國標GB 14212-2010要求，摩托車鏈條需要做(zuo)拉力試(shi)(shi)驗(yan)，可(ke)使用專門的鏈條拉力試(shi)(shi)驗(yan)機完成試(shi)(shi)樣力學性(xing)能參數(shu)的求取。
      當一個拉(la)力被施加到鏈條(tiao)試樣上直至拉(la)斷時，強度值應超過(guo)規定的最小抗拉(la)強度。
拉力緩慢(man)施加到至少包(bao)含(han)5個自(zi)由(you)鏈(lian)節(jie)的(de)鏈(lian)段的(de)兩端(duan)，用允(yun)許在(zai)鏈(lian)條鉸鏈(lian)的(de)法平面以及鏈(lian)條中心線的(de)兩側可自(zi)由(you)運動(dong)的(de)夾頭連接。
      鏈條(tiao)拉力試驗的載荷-時(shi)間(jian)(jian)曲線，鏈條破(po)壞應出現在曲線頂(ding)點。破(po)壞發生在夾頭連接處時(shi)，試驗(yan)無(wu)效，應斷裂在中間(jian)(jian)部位。