傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)在金(jin)(jin)屬拉(la)力機的(de)(de)整(zheng)個質(zhi)量體系中占據著舉足輕(qing)重(zhong)的(de)(de)低(di)位。傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是金(jin)(jin)屬拉(la)力機的(de)(de)精(jing)度和測力穩(wen)定性的(de)(de)重(zhong)要組成部(bu)件，它能感(gan)應(ying)(ying)到被檢測的(de)(de)信息(xi)(xi)，并且將檢測感(gan)應(ying)(ying)到的(de)(de)信息(xi)(xi)按一定規律(lv)變換成為電信號或其它所需形(xing)式(shi)的(de)(de)信息(xi)(xi)輸出。對信息(xi)(xi)的(de)(de)傳(chuan)(chuan)輸、處(chu)理(li)、存儲、顯示、記(ji)錄和控(kong)(kong)制具有(you)重(zhong)要的(de)(de)作用。目前應(ying)(ying)用在金(jin)(jin)屬拉(la)力機行業中的(de)(de)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)主(zhu)要有(you)S型、輪輻(fu)式(shi)兩種，比較常見。在這里【科準測控(kong)(kong)】工程師陳(chen)昌(chang)全(quan)就為大(da)(da)家講解(jie)一下關于傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)相關知識點，方便大(da)(da)家在選購金(jin)(jin)屬拉(la)力機時(shi)候，對傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)選擇有(you)個詳細(xi)的(de)(de)認知。

S型傳感器

S型(xing)稱(cheng)重傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器是(shi)金屬拉(la)(la)力(li)(li)機(ji)(ji)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器中(zhong)最為(wei)常見的(de)(de)一種傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器,主要(yao)用于(yu)測固體間的(de)(de)拉(la)(la)力(li)(li)和壓力(li)(li),通用也人們也稱(cheng)之為(wei)拉(la)(la)壓力(li)(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器,因為(wei)它的(de)(de)外形像S形狀,所以習慣(guan)上(shang)也稱(cheng)S型(xing)稱(cheng)重傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器,此(ci)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器采用合金鋼材質,膠密封防護處理(li),安裝容易(yi),使用方(fang)便,在金屬拉(la)(la)力(li)(li)機(ji)(ji)應用得比較多。具有靈(ling)敏度高、線性好、抗偏(pian)心能力(li)(li)強等優點，適用于(yu)小載荷測量。

輪輻式傳感器

金屬拉力(li)(li)(li)機輪(lun)(lun)輻(fu)(fu)式傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)元件是孔結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)元件，它的(de)(de)(de)整個結(jie)構(gou)看起(qi)來像一個輪(lun)(lun)子，并且在輪(lun)(lun)轂(gu)和(he)(he)輪(lun)(lun)胎之(zhi)間形(xing)成了多個相互對稱(cheng)分(fen)布的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)輻(fu)(fu)，我們(men)稱(cheng)之(zhi)為輪(lun)(lun)輻(fu)(fu)式傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器。外(wai)(wai)部(bu)負載施(shi)加在輪(lun)(lun)轂(gu)的(de)(de)(de)上端面。輪(lun)(lun)轂(gu)、輪(lun)(lun)輻(fu)(fu)和(he)(he)輪(lun)(lun)胎共同(tong)構(gou)成兩側(ce)均有固定支(zhi)撐的(de)(de)(de)多個剪(jian)切(qie)梁。因(yin)其基本原理(li)是測量(liang)(liang)切(qie)應力(li)(li)(li),故也(ye)(ye)稱(cheng)做為切(qie)應力(li)(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器。又(you)由于它的(de)(de)(de)高(gao)度(du)很低,所以(yi),國(guo)外(wai)(wai)也(ye)(ye)叫做低外(wai)(wai)形(xing)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(low profile load cell)。這種傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)(de)突出(chu)優點(dian)是,高(gao)度(du)低,精度(du)高(gao)、線性(xing)(xing)度(du)好、抗偏心載荷及側(ce)向(xiang)力(li)(li)(li)能力(li)(li)(li)強等一系列優點(dian)。它既可用于測量(liang)(liang)壓(ya)力(li)(li)(li),也(ye)(ye)可用于測量(liang)(liang)拉力(li)(li)(li)，因(yin)此特別(bie)適(shi)用于稱(cheng)重(zhong)和(he)(he)測力(li)(li)(li)之(zhi)用。

S型與輪輻式傳感器的對比

優點
抗沖擊抗偏載能力強，不受加載點和支撐邊緣的影響，擁有良好的線性度，采用固定式安裝，安裝方便，互換性好。
缺點
機械加工復雜，制造成本高，滯后容易偏大難以控制。
量程方面
S型拉壓式傳感器的容量要大于輪輻式傳感器的容量。
安裝結構
輪輻式傳感器是扁平且大的，而S型傳感器是高而窄的，所以選擇時候必須要選擇合適的安裝尺寸。
精度方面
S型稱重傳感器結構的精度會(hui)更高一些(xie)，但差異不(bu)是很大。

      以上(shang)就是(shi)【科(ke)準測控(kong)】小編為大家介紹的關于金屬拉力機傳感器的相關知識點，希(xi)望對您有所幫助。