傳(chuan)感器是端(duan)(duan)子拉力機(ji)的(de)(de)(de)核心部件，傳(chuan)感器的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)直接決定著端(duan)(duan)子拉力機(ji)的(de)(de)(de)測試性(xing)能(neng)。有了傳(chuan)感器，試驗機(ji)才能(neng)將(jiang)測試物品的(de)(de)(de)形(xing)變(bian)量(liang)轉換為(wei)可以計(ji)量(liang)的(de)(de)(de)電信號，從而制(zhi)訂標(biao)準的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)指(zhi)標(biao)或者參照技(ji)術(shu)(shu)指(zhi)標(biao)判斷物品的(de)(de)(de)質量(liang)性(xing)能(neng)。傳(chuan)感器是試驗機(ji)測試效果(guo)量(liang)化的(de)(de)(de)基(ji)本(ben)構件，是必不(bu)可少的(de)(de)(de)。那么，大家(jia)知道對于傳(chuan)感器的(de)(de)(de)相關(guan)知識，又了解多少呢?下面(mian)，就由【科準測控】小編來為(wei)大家(jia)好好的(de)(de)(de)介(jie)紹一下吧(ba)。

S型傳感器

S型(xing)稱(cheng)重傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)，器(qi)(qi)(qi)(qi)如其(qi)(qi)名，S型(xing)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)。這(zhe)種(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)具(ju)有拉(la)(la)壓兩用(yong)的(de)功(gong)能(neng)(neng)。拉(la)(la)力(li)(li)和壓力(li)(li)兩者都能(neng)(neng)測量(liang)。在(zai)很多工業自動化設(she)備上(shang)能(neng)(neng)夠得到廣(guang)泛(fan)的(de)應(ying)用(yong)。S型(xing)稱(cheng)重傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)積一般(ban)較小(xiao)，量(liang)程(cheng)也不是特別(bie)大(da)，100KG到500KG之間是比(bi)較常見的(de)。這(zhe)種(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)主材是合金鋼，性(xing)價比(bi)讓這(zhe)種(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)端子拉(la)(la)力(li)(li)機市場受(shou)到大(da)部分客戶群體(ti)(ti)青睞。S型(xing)稱(cheng)重傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)其(qi)(qi)抗(kang)偏載能(neng)(neng)力(li)(li)方面，在(zai)眾多傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)(qi)(qi)當中也是名列前茅的(de)。

輪輻式傳感器

端子(zi)拉(la)(la)力(li)(li)(li)機(ji)輪輻(fu)(fu)式傳感(gan)(gan)器(qi)的(de)基本(ben)原理是將載荷傳遞到一個輪輻(fu)(fu)式的(de)彈性(xing)(xing)體(ti)上，通過(guo)測(ce)(ce)量(liang)(liang)輪輻(fu)(fu)上的(de)剪(jian)應力(li)(li)(li)來間(jian)接地測(ce)(ce)量(liang)(liang)載荷，故稱為(wei)輪輻(fu)(fu)式剪(jian)切力(li)(li)(li)傳感(gan)(gan)器(qi)。有著(zhu)優(you)良的(de)性(xing)(xing)能價格(ge)比(bi)，因此無論是在(zai)(zai)測(ce)(ce)量(liang)(liang)領域的(de)廣度(du)，還是在(zai)(zai)測(ce)(ce)量(liang)(liang)的(de)準確(que)度(du)上都(dou)有著(zhu)很(hen)強(qiang)的(de)競(jing)爭力(li)(li)(li)。輪輻(fu)(fu)式傳感(gan)(gan)器(qi)與傳統的(de)拉(la)(la)壓式傳感(gan)(gan)器(qi)相比(bi)，具有精(jing)度(du)高(gao)、滯后小(xiao)、重復性(xing)(xing)好(hao)、線(xian)性(xing)(xing)好(hao)、抗偏心載荷和側向力(li)(li)(li)的(de)能力(li)(li)(li)強(qiang)、結構高(gao)度(du)最小(xiao)、重量(liang)(liang)輕等(deng)優(you)點，這種傳感(gan)(gan)器(qi)是既可(ke)(ke)以測(ce)(ce)力(li)(li)(li)壓力(li)(li)(li)，也可(ke)(ke)以測(ce)(ce)力(li)(li)(li)拉(la)(la)力(li)(li)(li)，在(zai)(zai)端子(zi)拉(la)(la)力(li)(li)(li)機(ji)大、中量(liang)(liang)程(cheng)測(ce)(ce)量(liang)(liang)方面有著(zhu)廣泛的(de)應用。

S型與輪輻式傳感器的對比

優點
抗沖擊抗偏載能力強，不受加載點和支撐邊緣的影響，擁有良好的線性度，采用固定式安裝，安裝方便，互換性好。
缺點
機械加工復雜，制造成本高，滯后容易偏大難以控制。
量程方面
S型拉壓式傳感器的容量要大于輪輻式傳感器的容量。
安裝結構
輪輻式傳感器是扁平且大的，而S型傳感器是高而窄的，所以選擇時候必須要選擇合適的安裝尺寸。
精度方面
 S型稱(cheng)重(zhong)傳感(gan)器結(jie)構(gou)的精度(du)會(hui)更高(gao)一些，但差(cha)異不是很大(da)。

      以上就是(shi)【科準測控】小編為大家介(jie)紹的(de)關于端子(zi)拉力機(ji)傳(chuan)感器的(de)相關知識(shi)點，希望對您有所幫助。