傳感(gan)器(qi)是(shi)電(dian)子拉力機(ji)的(de)(de)(de)核心部(bu)件，傳感(gan)器(qi)的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)直接決(jue)定(ding)著電(dian)子拉力機(ji)的(de)(de)(de)測試(shi)性(xing)(xing)能(neng)。有了傳感(gan)器(qi)，試(shi)驗機(ji)才能(neng)將測試(shi)物(wu)品的(de)(de)(de)形變量(liang)轉換為(wei)可以計量(liang)的(de)(de)(de)電(dian)信(xin)號(hao)，從而制訂(ding)標準(zhun)的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)指(zhi)標或者參照技(ji)術(shu)指(zhi)標判斷物(wu)品的(de)(de)(de)質量(liang)性(xing)(xing)能(neng)。傳感(gan)器(qi)是(shi)試(shi)驗機(ji)測試(shi)效(xiao)果量(liang)化的(de)(de)(de)基本構件，是(shi)必不(bu)可少的(de)(de)(de)。今天【科準(zhun)測控】小編就(jiu)為(wei)大家詳細的(de)(de)(de)介紹一些和傳感(gan)器(qi)有關的(de)(de)(de)知(zhi)識。

S型傳感器

S型(xing)稱重傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)是電(dian)子拉(la)力(li)(li)(li)機傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)中(zhong)最為(wei)常見的(de)一種傳感(gan)(gan)(gan)器(qi),主要用(yong)于(yu)測(ce)固體間的(de)拉(la)力(li)(li)(li)和壓(ya)(ya)力(li)(li)(li),通(tong)用(yong)也人(ren)們也稱之為(wei)拉(la)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)傳感(gan)(gan)(gan)器(qi),因(yin)為(wei)它的(de)外形像S形狀,所以習(xi)慣上(shang)也稱S型(xing)稱重傳感(gan)(gan)(gan)器(qi),此傳感(gan)(gan)(gan)器(qi)采用(yong)合金鋼材質(zhi),膠密封防護(hu)處理,安裝(zhuang)容易,使用(yong)方(fang)便,在電(dian)子拉(la)力(li)(li)(li)機應用(yong)得比較多。具(ju)有(you)靈敏(min)度高(gao)、線性(xing)好、抗偏心能力(li)(li)(li)強等優點(dian)，適(shi)用(yong)于(yu)小載荷測(ce)量。

輪輻式傳感器

電子拉力(li)(li)(li)機輪(lun)(lun)(lun)輻(fu)式(shi)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)彈性(xing)元件是孔結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)(de)彈性(xing)元件，它的(de)(de)(de)整個(ge)結(jie)構(gou)(gou)看起來像一(yi)個(ge)輪(lun)(lun)(lun)子，并且在(zai)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)和(he)輪(lun)(lun)(lun)胎之間形(xing)成(cheng)了多個(ge)相互對稱(cheng)分布的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)輻(fu)，我們(men)稱(cheng)之為輪(lun)(lun)(lun)輻(fu)式(shi)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)。外(wai)部負(fu)載施加(jia)在(zai)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)的(de)(de)(de)上端面。輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)、輪(lun)(lun)(lun)輻(fu)和(he)輪(lun)(lun)(lun)胎共同構(gou)(gou)成(cheng)兩側(ce)均(jun)有固定支(zhi)撐的(de)(de)(de)多個(ge)剪切(qie)梁(liang)。因(yin)其基(ji)本原理(li)是測量(liang)(liang)切(qie)應(ying)力(li)(li)(li),故也稱(cheng)做為切(qie)應(ying)力(li)(li)(li)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)。又由于(yu)它的(de)(de)(de)高度(du)(du)很低(di),所以,國(guo)外(wai)也叫做低(di)外(wai)形(xing)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)(low profile load cell)。這種傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)突出優(you)點是,高度(du)(du)低(di),精度(du)(du)高、線性(xing)度(du)(du)好(hao)、抗偏心載荷(he)及側(ce)向力(li)(li)(li)能力(li)(li)(li)強等一(yi)系列優(you)點。它既可(ke)用(yong)(yong)于(yu)測量(liang)(liang)壓力(li)(li)(li),也可(ke)用(yong)(yong)于(yu)測量(liang)(liang)拉力(li)(li)(li)，因(yin)此特別(bie)適(shi)用(yong)(yong)于(yu)稱(cheng)重和(he)測力(li)(li)(li)之用(yong)(yong)。

S型與輪輻式傳感器的對比

優點
抗沖擊抗偏載能力強，不受加載點和支撐邊緣的影響，擁有良好的線性度，采用固定式安裝，安裝方便，互換性好。
缺點
機械加工復雜，制造成本高，滯后容易偏大難以控制。
量程方面
S型拉壓式傳感器的容量要大于輪輻式傳感器的容量。
安裝結構
輪輻式傳感器是扁平且大的，而S型傳感器是高而窄的，所以選擇時候必須要選擇合適的安裝尺寸。
精度方面
S型稱重傳(chuan)感器結(jie)構的(de)精度會更高(gao)一些，但差(cha)異(yi)不是很(hen)大。

     ;  以上就是【科準測(ce)控】小編為大(da)家介紹的關(guan)于電(dian)子(zi)拉力(li)機(ji)傳感器的相關(guan)知(zhi)識點，希望對您有所幫(bang)助。