輪輻式傳感器作為拉力機大力值常用的傳感器。也是我們拉力機行業比較常見的一款配件。那么今天我們就重點介紹一下，輪輻式傳感器的相關知識。希望對朋友們有所幫助。

1、輪輻式傳感器概述：
輪輻傳感器，由于它的形狀很像帶有輻條的車輪，我們稱之為輪輻式傳感器。由于它的高度很低所以也稱為低外形傳感器，
這種傳感器的突出優點是，高度低、精度高、線性度好、抗偏載及側向力能力強等一系列優點，它即可用于測量壓力，也可用于測量拉力，
因此特別適用于稱重和測力之用。
2、輪輻式傳感器特點：
因為它有很好的剛性，為了使傳感器工作狀態保持穩定，減輕外界震動干擾的影響，應盡量使彈性體在負荷作用下的彈性位移減少，使之具有較高的固有頻率。
要有簡單合理的整體性結構。彈性體應盡量為一個整體，避免組合式結構。減少諸如緊固松動、焊接變形等帶來的影響。
對作用力位置的變化和干擾力的影響不敏感，彈性體應變敏感區的應力分布，只隨作用力的大小而變化，彈性體工作區的工藝性能好，包括機械加工、粘貼和密封安裝工藝好。具有低外形結構，安裝方便，互換性好，低外形結構可以增強抗偏載，使工作狀態穩定。
此外輪輻傳感器淬透性好、抗機械疲勞性能強、工業高精度應變片，耐熱性好、蠕變小、熱滯后小、長期穩定性好。高強度合金鋼材質，黃銅鍍鎳加強型防水接頭。
3、輪輻式傳感器技術參數：
額定載荷： 0±500KG~100T
靈敏度：0.8~2.0mV/V
非線性：±0.03%FS
滯后性：±0.03%FS
重復性：±0.03%FS
蠕變（30分鐘）：±0.03%FS
零點輸出：0.1%FS
零點溫度系數：0.03%FS/10℃
靈敏度溫度系數：0.03%FS/10℃
輸入阻抗：380±20 Ω
輸出阻抗： 350±3Ω
絕緣電阻： >5000 MΩ
安全過載： 150% F·S
額定激勵電壓：5-15V
材質 ：彈性體合金鋼
4、輪輻式傳感器接線方式：