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拉力機傳感器的工作原理

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     拉力(li)機傳感器基于這樣一個原理(li):彈性體(彈性元件(jian),敏感梁)在外力(li)作用下(xia)產(chan)生彈性變(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing),使(shi)粘貼在他表面(mian)的(de)電阻(zu)應(ying)變(bian)(bian)(bian)片(轉換元件(jian))也(ye)隨同產(chan)生變(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing),電阻(zu)應(ying)變(bian)(bian)(bian)片變(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)后,它的(de)阻(zu)值將發生變(bian)(bian)(bian)化(增大或減小),再經相應(ying)的(de)測量電路把這一電阻(zu)變(bian)(bian)(bian)化轉換為電信號(hao)(電壓(ya)或電流(liu)),從(cong)而完成了將外力(li)變(bian)(bian)(bian)換為電信號(hao)的(de)過程。
  考慮到使用地點的(de)(de)策略加速度(du)和空氣浮力對(dui)轉(zhuan)換的(de)(de)影響(xiang),拉力傳感器(qi)的(de)(de)性(xing)(xing)能指標主要(yao)包括有線性(xing)(xing)誤差、滯(zhi)后誤差、重復性(xing)(xing)誤差、蠕變、零點溫度(du)特性(xing)(xing)和靈敏度(du)溫度(du)特性(xing)(xing)等。

  拉力(li)傳(chuan)感器(qi)的(de)優點是(shi)(shi)精(jing)度高(gao),測量范圍廣,壽(shou)命長,結(jie)構簡單,頻(pin)響特(te)性好,能在惡劣條件下工(gong)作,易于實現(xian)小型化(hua)、整體化(hua)和品種多樣(yang)化(hua)等。它(ta)的(de)缺點是(shi)(shi)對(dui)于大應變有(you)較(jiao)大的(de)非(fei)線性、輸出信號較(jiao)弱(ruo),但可采取(qu)一(yi)定的(de)補償措施。因此它(ta)廣泛(fan)應用(yong)于自動測試和控制技術中。

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